Перспективный грузовик Урал-4360

Кабина у Урал-4360 - не оригинальная, а серийная Next, как на ГАЗонах, ГАЗелях и УРАЛах, только со своей облицовкой. По габаритной длине и колесной базе грузовик также крупнее прошлогоднего «шестьдесят шестого». В передней подвеске вместо рессор - пружины, призванные обеспечить плавность хода и снизить вес.

Над последним параметром ураловцы будут работать и впредь: в планах - облегчить саму раму, которая у гражданского Урал-4360 с армейским Урал-66 действительно общая. В качестве варианта трансмиссии, помимо МКП, предложат и новый автомат ГАЗ собственной разработки Горьковского автозавода. Грузоподъемность новой модели - 4 тонны.